文、攝影／林正文
曾是房市裡票房保證、具有最抗跌保值的「捷運宅」，受到房市整體景氣下修，也從高房價圈進行有感修正。根據永慶房產集團統計，橫跨雙北市區，屬於高運量的板南線沿線房價均價跌幅已修正一成，推估合理房價已成為自住買盤的購屋決策。
永慶房產集團業管部協理林泰隆表示，今年1-5月捷運板南線平均房價為每坪51.3萬。除台北車站之外，七個捷運站附近的房價跌幅都超過一成，熱門站點包括了忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化、國父紀念館、市政府等站，平均房價都產生明顯跌幅。
其中，房價修正最明顯的是忠孝敦化站，今年平均房價為每坪79.6萬元，比去年同期每坪95.7萬元，下修16.8％。林泰隆認為此區域價修正顯著主因為，與去年同期相比量縮近9成，而市民大道與八德路三段巷弄的住宅，成交價格落在6字頭，因此均價大幅下修。
不過板南線上，在台北市內的站點中，西區的龍山寺站與西門站，以及東區的昆陽站至南港展覽館站，屬於「房價實惠區」，像是南港高鐵通車、CityLink商場與環球購物中心相繼營運，交通與生活消費機能大幅提升，目前平均房價從6字頭下修成5字頭，有購屋需求的民眾可以多看屋多比較。
新北市末端站回到2字頭
板南線在新北市站點，屬於中低房價區，其中末端頂埔站今年均價跌破30萬，回到2字頭價位，不過附近還有重劃區，若再加上有捷運三鶯線交通建設加持，該區域交通便利機能提升，但如有大量推案，房價也難有漲幅。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨提醒，過去景氣熱絡時，捷運宅除了自用，投資客更是趨之若鶩，特別是小坪數產品更具賣相，不過，自用客戶對於生活環境與格局更為講究，加上也會和區域同類型產品作價格比較，在大環境不佳時，很難回到過去榮景。
林泰隆觀察到預售屋市場已出現低價搶客行銷，未來大台北都會區房價修正壓力仍不減。再加上，中央政府對房產稅改的態度明確，目標將稅基調整至貼近市價行情，可預期房產持有稅費恐會持續增加，因此，建議非自用房產持有者，要審酌未來房產成本加重的問題，建議即早做好資產轉換，避免資產減損風險再度擴大。
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