【和碩推無人機 童子賢加入制空權大戰】
文／鄭國強 攝影／林煒凱
靠小米機走紅的雷軍上個月才正式推出無人機，和碩董事長童子賢7日也展示了與晶片廠高通合作的無人機，這款無人機在室內起飛，停懸僅在胸口高度時能判別手勢，自動拍照，雖然沒有像小米機試飛時，就在媒體面前摔機，但童子賢自嘲，「我不是一個好的駕駛，曾經讓它掉下來過。」
童子賢示範的無人機功能雖然與面前市場上的大疆（DJI）、3D Robotics、Yuneec、雷虎、及剛推出的小米無人機有段差距，但卻提出了新的應用潛力，在高通的支援下，和碩無人機強調電腦視覺跟光流（Optical Flow）、深度學習等軟體演算法的新品，可增強飛行穩定度及手勢辨識拍照等特色。
他說，「已經有足夠的準備後，它很快就會進入商品化的過程，等到全世界無人機發展得非常好的時候，你抬頭一看全部都是小飛機。」
無人機發展 看法紛岐
無人機調查組織Skylogic Research報告指出，北美市場來說，無人機市場大者恆大，陸廠大疆創新穩居龍頭、市佔率高達50%。第二名市占率僅7%的3D Robotics，第三名的Yuneec市占率也僅4%，和碩、小米可發展空間還很大。
弔詭的是，國內無人機起步最早的雷虎科技，曾推出與龍頭大疆精靈2代匹敵的ghost無人機，過去一年來卻沒有跟上大疆的腳步，繼續推出新產品，而是與晶片廠瑞昱合作，轉推陸、海、空、水下無人載具模組化套件，朝向消費者可按照喜好自己組裝的方向發展。
無人機市場的未來性見仁見智，分析師普遍認為還不成氣候，台新投顧協理黃文清指出，無人機的全面爆發時間點可能比虛擬實境VR來得晚，但也算是種新的應用，小米、和碩必須得預防性投入，如果哪一天大爆發，也不能缺席。他認為，各國對國安法規的限制，將是無人機發展的上限。但「應該還沒那麼快。」
買得時候貴 維修時更貴
事實上，全球無人機的銷售已呈倍數成長，3C產品市場研究機構NPD Group在5月底發布的報告顯示，即便美國聯邦航空總署在去年10月提出對無人機嚴格的法規管制，但統計自2015年4月至今年4月，無人機的銷售量成長224%，尤其是去年底聖誕季的送禮期間，年成長更高達驚人的445%，成長力道遠超過手機、電玩、VR。
許多分析師容易忽略的是，無人機公司的獲利，有一大部分來自於售後維修。以消費型無人機來說，一台售價4到5萬元台幣大疆最新的精靈4來說，買的時候貴，但玩家不慎發生意外、摔機維修的零組件費用也不便宜（動則近萬元），亦能帶來後續收入，這也就是為何無人機公司的營收仍年年創新高的原因。
對於這片天空，童子賢說，「很多東西要商品化不容易，需要經過一而再，再而三的考驗，但一旦累計很久的能量，打開閘門開始成熟的商品化之後，那個波浪洶湧，其實會比你想像中來得快。」
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